Ny tophjelm fra Trek med ventilation, komfort og sikkerhed i topklasse.
Fakta
Producent: Trek
Produkt: Trek Velocis MIPS hjelm
Størrelse: 51-57 (52 testet)
Farve: Sort
Vægt: 235 gram
Pris: 2399,-
Introduktion
Trek Velocis MIPS er en alsidig landevejshjelm, der imponerer med sin lave vægt, komfort og beskyttelse.
Hjelmen er udviklet med optimerede ventilationskanaler, som holder dig, afkølet og gør dig hurtigere. Med MIPS Air sikkerhedssystem øges beskyttelsen, uden at gå på kompromis med vægten og komforten. I nakken er placeret et BOA-tilpasningssystem til indstilling af en præcis pasform.
Tidligere har Trek Ballista, som er Treks aerohjelm været meget populær. Men nu har Trek altså udviklet en hjelm, der er blandt markedets letteste og som samtidig ser knivskarp ud. Med input fra det professionelle cykelhold placeres denne hjelm i topklasse.
Test
Treks Velocis MIPS hjelm erstatter hjelmen fra Treks eget søstermærke Bontrager. Det første man lægger mærke til ved hjelmen, er hvor let den føles. Trek siger også selv, at det er den letteste hjelm de nogensinde har lavet med en vægt på omkring de 235 gram for en størrelse M.
Hjelmen, har som navnet også antyder den indbygget MIPS teknologi. MIPS er teknologien, hvor der mellem den indre og det ydre del af cykelhjelmen er et friktionslag, så påvirkninger ved styrt fordeles bedre og dermed yder optimal beskyttelse.
Det skulle gøre, at chancen for at få hjernerystelse er mindre.
Derudover har hjelmen også fået bedre ventilation. Dette har de gjort ved flere ventilationshuller i hjelmen, der er også blevet gjort bedre. Dette har gjort, at den er blevet 38 % køligere end dens forgænger hævder Trek.
En af måderne de har gjort hjelmen lettere, er ved at gøre den mere slim og derved har de brugt mindre materialer end man tidligere har set. En af de nye features er også at man har benyttet Treks berømte OCVL carbon fiber til at styrke hjelmen og dette har også gjort, at den er blevet lettere.
Ligesom Trek Ballista har også denne hjelm fra Trek et justeringssystem, der benytter sig af BOA. Et system som man også kender fra rigtig mange cykelsko efterhånden. Det gør, at man kan justere hjelmen ret præcist rundt omkring hovedet.
En smart lille detalje er, at hjelmen også er lavet af et skridsikkert materiale, der hvor man placerer sine solbriller. Ret smart detalje, som flere og flere producenter er blevet opmærksomme på.
Trek Velocis MIPS i brug
Som jeg tidligere har nævnt, er hjelmen ganske let. Sågar føler man næsten ikke, at man har den på.
Derudover er der meget ventilation i den, hvilket er rigtig godt på de varme cykelture sydpå. Jeg har dog testet hjelmen i november måned i Danmark, hvor temperaturerne ikke har været meget over 10 grader. Her føles hjelmen en anelse for kold. Men hjelmen er bestemt heller ikke lavet til disse temperaturer. Men det er noget man skal have i overvejelserne inden man erhverver sig den.
Hjelmen er forstærket med carbon flere steder, hvilket også visuelt giver hjelmen et fedt udtryk. Det er dog svært at sige om det giver nogle aerodynamiske fordele. Men visuelt giver det helt klart noget til hjelmen efter min mening.
Stropperne på hjelmen er forholdsvis nemme at justere, dog synes jeg, at stropperne er lige til den lange side, og de kan komme til at blafre når man cykler.
Derudover synes jeg, at hjelmen har en god pasform og sidder stabilt og kombineret med den lave vægt, så er det en hjelm der sidder godt til på hovedet.
Konklusion
Trek Velocis MIPS er den letteste hjelm, denne tester nogensinde har prøvet. Hjelmen er udover at være let også ganske komfortabel.
Sikkerhed og ventilationen er helt i top, og hvad angår ventilation er det helt sikkert en af de bedste hjelme på markedet.
Hjelmen præsterer godt på alle parametre, men det må man også forvente, når det drejer sig om en tophjelm som denne og med det prisskilt den har.
Der er som sådan ikke en finger at sætte på denne hjelm, dog vil det kræve en god hjelmhue, hvis man skal bruge den i vintermånederne i Danmark. Men derudover er en hjelm i topklasse.
Stillet til rådighed af: Trek
Karakter: 8 ud af 10
