Vejl. pris: 1349 kr.
Opgivet vægt: 305 gram (størrelse 54-59)

Test

Det første som springer i øjnene når man har Abus’ nye cykelhjelm i hånden, er at den kommer med et indbygget solbrillevisir. Ja det har man set før i en klips-af/sæt-på løsning, men ikke en løsning, hvor man kan trække visiret op i hjelmen og skyde det ned foran øjerne, når man har behov for det.

Selve skydefunktionen virker rigtig fint, der er et plastik stykke midt på hjelmen, som man flytter op, hvis man vil have solbrillevisiret op, her klikker det fast og holder visiret på plads. Når visiret skal ned, skubber man plastikstykket ned, ret simpelt - og så er der faktisk plads til at man kan have et sæt briller under visiret, hvis man skulle ønske det. Selvom det smarte ved denne hjelm er, at man ikke behøver at have solbriller på.

Visiret bliver gemt i hjelmen foran og tager lidt plads for nogle af udluftningskanalerne foran. Abus har dog prøvet at komme dette i hu, ved at lave et hul i glasset, der tillader luftgennemstrømning når visiret er slået op.

Generelt set, er det en fin løsning, da hjelmen er ret åben i forvejen og derfor er fint luftig. Her er derfor heller ikke tale om den mest aerodynamiske hjelm, men mere en hjelm der henvender sig til folk som skal bruge en luftig hjelm, med smarte løsninger.

Og smart det er solbrillevisiret. Glasset kan let skiftes og fås i tre farver (ekstra udstyr, der medfølger et mørkt glas), vi havde meget glæde af, at have det mørke glas i, kombineret med et par lyse solbriller, blev vinterens skizofrene vejr lidt sjovere at cykle i.

En anden smart løsning er at montere det lyse glas i regnvejr, så bliver ansigtet holdt godt fri af regnen og glasset kan slås op igen, hvis der bare er tale om en lille byge. Det gode ved glassets placering, udluftning og afstand fra hovedet er nemlig, at det ikke dugger, selv ikke i den værste regnvejrsbyge.

Kvaliteten på solbrilleglasset er ikke prangende det har dog UV-beskyttelse og er velfungerende nok til at holde solen ude, men hvis man forventer fotokromatiske egenskaber, vandafledende coating eller mindre refleksion, så er det ikke her man finder det.

Selve hjelmen har en rimelig standard konstruktion, som også går igen i finishen på hjelmen. Det er standard og ikke så lækkert, som man kunne have håbet, på en hjelm i det prisleje.

Der er 22 forholdsvis store lufthuller, som sikrer en fin udluftning i hjelmen, fin nok til at denne tester i vinters måtte tage en hue på under hjelmen (hvilket normalt hører sjældenhederne til). Paddingen i hjelmen er i en fin tykkelse og lavet i et vaskbart materiale.

Hjelmen er ikke en letvægter og solbrillevisiret og den ekstra konstruktion, som er i denne løsning koster også på vægten. Men på hovedet er hjelmen fin og det er ikke noget man umiddelbart lægger mærke til - medmindre man som denne tester skifter mellem en del lettere hjelme.

Stropperne er lette at indstille og der er et ekstra stykke stof under hagestroppen, som skal gøre det hele lidt mere behageligt og man skulle

undgå at nive sig i huden - et stykke stof denne tester aldrig har forstået, da det er mere irriterende end rart, men det kan heldigvis fjernes.

Hjelmen har desuden et klik hjul bagpå, så man kan spænde den til hoved - ligesom de fleste hjelme har for tiden og det er generelt gældende for alle løsningerne i hjelmen, det er meget simpelt og intuitivt så alle kan være med.

Konklusion
Hjelmen er to ting i vores bog. Det er en ret standard hjelm i en standard konstruktion med en standard finish, men samtidig har den en genial løsning med det solbrillevisir, som virkelig trækker hjelmen op.

Til prisen havde vi forventet en bedre finish og prisen er næsten oppe og snuse til nogle af de dyre mærkers tophjelme - hvilket måske er lidt i overkanten for hjelmen som en helhed. Solbrillevisiret er der ikke meget at pege fingre af. Denne løsning i sig selv, er klart også værd noget af prisen for hjelmen, dog er det lidt med kvaliteten af glasset, men så ville vi nok også være i et helt andet prisleje.

Hvis du ikke kan lide at køre med solbriller, så er hjelmen et godt køb. Hvis du pendler og oplever en regnbyge i ny og næ er hjelmen også et godt køb. Men hvis du kører race og vil have en let og aerodynamisk hjelm og har solbriller i forvejen, så skal du nok overveje et andet produkt.

Kort om mærket:
ABUS er et tysk firma, der siden 1924 har produceret og solgt låse til forskellige segmenter. Herunder hængelåse, låse til døre og vinduer, samt låse til 2 hjulede køretøjer, cykler, knallerter og motorcykler. Desuden laver Abus en række cykeludstyr og er nok, ud over deres låse, mest kendt for at lave cykelhjelme.

Stillet til rådighed af: ABUS-Gruppen Nordic A/S