SystemSix'en er resultatet af et design, der er bygget op omkring den optimale jagt på fart og aerodynamik. Den er bygget op omkring de fundamentale komponenter ramme, sadelpind, styr-frempind, forgaffel og hjul, som tilsammen udgør en samlet enhed, der fokuserer på den optimale forbedring af fart og aerodynamik.

"SystemSix er resultatet af et nyt design, hvor hvert eneste element er optimeret i jagten på fart,” siger Nathan Barry, der er designingeniør hos Cannondale

"Aerodynamisk drag er den største forhindring hos alle ryttere, uanset niveau," fortæller han og henviser til, at i og med de kun laver cyklen med skivebremser, giver det ingeniørerne mulighed for at integrere ramme, forgaffel og hjul på en helt ny måde.

Derfor er den nye SystemSix ifølge Nathan Barry ikke kun cyklen for eliten, men også for motionister og andet godtfolk, ja, alle som ønsker størst mulig fart. Han lover højere fart opad, nedad og i spurterne.

Den nye SystemSix blev spottet allerede tilbage i februar under Abu Dhabi Tour, da WorldTeamet EF Education First-Drapac debuterede på cyklen.

Cannondales nye landevejsracer bliver leveret med det nye HollowGram KNØT64 hjulsæt, som ifølge Cannondale både skal give komfort og aerodynamik i samme pakke. SystemSix fås i fire herremodeller i størrelserne 47, 51, 54, 56, 58, 60 og 62 og en kvindemodel i størrelserne 47, 51 og 54.

Du kan læse mere om alle detaljerne i Cannondale SystemSix på Cannondales hjemmeside.

Feltet.dk vil på et senere tidspunkt bringe en test af SystemSix, hvor vi ser, om cyklen kan holde alt det, som Cannondale lover.