Messen løb af stablen i weekenden 12-13 marts og bød både på spændende stande, hvor du kunne se det nyeste udstyr fra producenter og forhandlere, se forevisning af cykel film, høre interessante foredrag og så blev der afholdt DM i E-cykling.

Modsat nogle af de andre store cykelmesser, der afholdes i Danmark, er Copenhagen Bike Show ikke en typisk salgsmesse. Selvfølgelig kunne du købe cykler og udstyr, men de andre messer fungerer mere som et lagersalg, hvor forhandlere sælger ud af sidste års modeller til nedsatte priser, hvor denne messen havde fokus på at fremvise og fortælle historien om produktet.

Selvom vi på Feltet.dk beskæftiger os meget med den sportslige side af cyklingen, er dette jo kun en lille del af cyklernes vidunderlige verden. Langt de fleste mennesker bruger deres cykel som et transportmiddel, frem og tilbage på arbejde og studie, afhentning af børn i børnehaven, til indkøb eller en hyggelig cykeltur, når solen skinner med en indlagt kaffepause.

Dette afspejlede sig da også i messens udvalg, da mange af udstillerne fremviste almindelig citybikes, ladcykler med og uden el, hipstercykler osv. Der var også et rigt udvalg af arrangører af cykelrejser, både for super-motionisten og for folk som blot ønsker en hyggelig tur i afslappet tempo uden at få pulsen op.

Da det ikke er relevant at beskrive alle stande på messen med alle deres produkter, har jeg valgt nogle interessante produkter ud, som giver et udmærket billede af, hvor alsidig messens indhold har været.

Polaris Cycles

Har du altid drømt om en håndbygget ramme i stål, men ikke har haft lyst til at betale den høje pris sådan en ramme koster?

Så er muligheden der måske nu. Polaris Cycles er et samarbejde mellem de tre københavnske cykelhandlere, Thunderfist Cykler, Recycles og Red Fox Cycles, hvor de er gået sammen om at starte en produktion af håndbyggede rammer i mindre produktionsstørrelser på en 15 - 20 rammer af gangen. På denne måde forventer de at kunne holde omkostningerne nede, så prisen ikke stikker helt af. Således vil en ramme fra Polaris Cycles vil koste cirka 16.000 kroner. 

Samarbejdet en ganske nyt, og i skrivende stund er de første rammer på vej fra maleren, men de havde nogle demo-modeller stående på standen, som færdigsamlede gravel cykler.

Bike with us

Er du typen, der foretrækker din cykelferie i et roligt tempo uden at få pulsen alt for højt op, og med en høj grad af komfort ved dagens destination, så er BikeWithUs måske noget for dig.

BiikeWithUs arrangerer cykelferier langs den jyske vestkyst, 4 dage med 40-45 km om dagen, et godt hotel med aftensmad og morgenmad, og så videre til det næste hotel den næste dag. Når de 4 dage er gået, bliver I og jeres cykler hentet og bliver transporteret tilbage til udgangspunktet.

De har to ruter, Vedersø Klit til Klitmøller og Slettestrand til Skagen, og de har lavet aftaler med hotellerne, således at du kan starte din tur på en hvilken som helst dato, såfremt den ikke er udsolgt.

Bike by Gubi

Bike by Gubi er et nyt dansk cykelmærke, der fremstiller klassiske herre- og damecykler i stål i et elegant design. Ideen er opfostret af den danske designer Gubi Olsen, som også står bag flere danske møbelklassikere.

Cyklerne bliver fremstillet i Danmark i et samarbejde med den danske cykelproducent HF Christensen A/S. Modellen bliver fremstillet i Danmark, og for at løfte dem over de almindelige klassiske cykler er rammen fremstillet i en virkelig god stålkvalitet, som gør den lettere og stærkere, håndtag og sadel er fra Brooks og i ægte læder og hver cykel er udstyret med et lille emblem, hvor cyklens unikke nummer er graveret i.

Cyklerne er udstyret med et 7- eller 8 gears nav fra Shimano samt 35 mm dæk fra Schwalbe.

Pronghorn

Danske Pronghorn er en markant spiller på den danske cykelscene med deres fokus på performance orienterede racercykler og deres specielle mountainbike med deres egenudviklede ALPS dæmper koncept.

Pronghorn benyttede CPH Bikeshow til at løfte sløret for deres nyeste racercykel, Road SL, som skal afløse deres Classic model.

Road SL har en meget klassisk og enkelt design uden de sænkede sædestræbere, som man ser på mange moderne cykler. I min optik giver det et mere elegant design. Road SL er en letvægter med en rammevægt på kun 780 gram, og med det rette valg af komponenter og hjul, kan du sammensætte en racer, der havner under UCI’s vægtgrænse på 6,8 kg.

Pronghorns MTB’er har altid haft fokus på de hurtigt reagerende XC race MTB’er, med stejle vinkler og 100 mm vandring på affjedringen.

Men under min snak med Pronghorns direktør, Kenneth Holm Lildholdt, afslørende han, at der er planer om en trail udgave af deres full suspension MTB. Ved at benytte samme ramme med et nyt og ændret link, får den nye MTB 125 mm affjedring bagtil og kombineret med en 140 mm forgaffel, bliver geometrien ændret til en mere slack variant.

Bo Hamburger

Den tidligere professionel cykelrytter, Bo Hamburger, har kastet sig over tjansen som personlig træner og coach, hvor han hjælper motionister til komme i gang med cykeltræningen, forbedre deres performance eller sig et par ekstra kilo, så det går lidt lettere op ad bakkerne.

Dette baserer sig på en online platform, hvor man starter med at udfylde et spørgeskema, med ens erfaringer med træning, ens ambitioner, hvor meget tid man vil bruge osv. På basis at dette spørgeskema udarbejder Bo Hamburger så en individuel trænings- og kostplan som man så skal følge.

Planerne, kommunikation med Bo og dine registreringer af dine træningspas er samlet i en app, der gør det nemt og overskueligt at følge din udvikling. Her kan Bo så justere din træning hen ad vejen og lægge opdaterede planer ind.

Se mere på www.bohamburger.dk